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ag亚洲集团4s店换最少3000块老司机教你自己解决几

发布时间:2020-06-16 08:37

  这还好,假设发动机温度传感器也恰巧出现问题,你在不知情状态下还继续行驶,那到最后,熄火、拉缸都有可能发生,直接

  一般来说,我们定期加注防冻液就够了。保养时,注意查看防冻液的液面高度,保证液面处在低限(min)和高限(max)之间即可,不能过低也不能过高。

  对普通或长效防冻液来说,其总量会随着使用时间降低,因为在发动机散热循环过程中,会存在水分蒸发的情况,所以我们要定期加注防冻液。一般来说,我们去4S店保养时,店家如果检查出液面高度不够,会免费帮你增加。

  但防冻液用久了也要换,因为防冻液也有效期,普通防冻液一般效期在2~3年左右。

  有些车型的保养手册会说明防冻液的更换周期,比如2年或4万公里,这其中,大家一定参考年份值而不是里程值。

  还有一些长效防冻液,效期和更换周期都比较长,通常都在3年以上,当然,价格相应也要贵上一些。

  要注意的是,或许使用超过年限的也没高温报警,但其实,此时防冻液的性能已经下降,没出现问题可能只是因为用车环境没那么恶劣,运气好而已。所以谨慎起见,最好还是尽快换掉吧。

  毕竟价格也不高,自己买好防冻液(4L)去修理店换的线S店的话,连工时的价格可能就要翻一翻咯。

  如果出现防冻液增多的情况,那就一定要注意了!首先,我们要在冷车状态下确认防冻液的液面高度。因为热车状态下,防冻液温度过高,液面会正常上涨,这时

  ,俗称“呲了”。所以,出现这样情况,应该及时前往修理厂开缸检查缸垫受损情况。

  ,水泵发生水蚀、锈蚀导致水循环不畅等原因也有可能造成这种情况,不过这时发动机通常已经高温了。

  其实,不同的防冻液分别有几种主要组成溶剂,比如乙二醇(绿色)、丙二醇(红色)、二甘醇(蓝色)等。将它们按30%~60%不等的比例兑蒸馏水就成了防冻液,相应的,

  比如东北等极寒地区能买到浓度70%左右的防冻液,这种浓度下,防冻液的冰点能到-68℃,再高的话,流动性会下降,影响散热效果。

  ,尤其是不同色的。另外,相同颜色、不同品牌的防冻液也尽量别混用。因为不同品牌防冻液间的稳定剂、除锈剂等

  。可能老司机会说:夏天时如果水箱破损漏水,为了不让发动机高温,可以加入矿泉水或自来水。我们当然

  ,如果是蒸馏水还好,能暂时缓解发动机高温的问题(但会降低沸点)。但要用矿泉水或自来水的话,产生的水碱等杂质会堵塞水泵,造成更严重后果。

  ,而是说防冻液中的溶液不是水。普通防冻液的溶剂我们之前介绍过了。而无水防冻液指的就是用特制的溶液、添加剂(厂家保密)和丙二醇组成的混合液(俗称油性防冻液)。

  ,冰点也在-60℃左右,而相对来说,流动性却没有太大影响,也就是说散热性也完全达标。更重要的是,无水防冻液基本上能做到

  ,这对于4S店来说是一个非常不错的宣传噱头。有些厂家和4S店还宣称更换无水防冻液能提高动力、延长使用寿命、省油等等。

  ,但也谈不上压倒性的优势。毕竟在正常的使用范围内,普通或长效防冻液也能够很好地满足需求。相比之下,4S店更换无水防冻液动辄2、3000元的售价却是

  ,某宝上500元/4L的进口无水防冻液,到底有没有省油、增强动力的黑科技功效?等我用完后再跟大家分享。