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夏天热成狗冬天也冷成狗水箱这么惨你造吗?

发布时间:2020-05-21 19:43

  所以我们经常能看见身处南方的车主们在水箱开锅或缺水时,就直接拿瓶蒸馏水往水箱里灌,没错,因南方天气太热的关系,我们从不用担心水箱水结冰什么的。如果换成北方的车主呢?他们肯定是不会这样干的,特别是在冬季里,他们只能给爱车喂防冻液,那防冻液又该怎么选才是正确的吗?

  在北方称之为防冻液的液体(正确名称其实叫防冻冷却液),在南方多被称之为水箱宝,其实它不止不怕冷,还不怕热。防冻液在北方寒冷的冬季里可以防止停车时,冷却水因到达冰点而胀裂冷却系统中的水箱、水管、汽缸体等。

  但是要纠正一个误解是,防冻液不仅仅是在冬季使用,其在炎热的夏季同样能使用,因其沸点比水要高。此外因自来水在长时间使用后会令汽车的冷却系统产生水垢和铁锈,所以当今的防冻液大多都添加了清理水垢和铁锈等效果的添加剂,综上所述其添加于水箱之后具有防冻、防沸和防腐蚀等功能。

  衡量防冻液的优劣主要有以下两点:首先是防冻效果,水的冰点是0℃,一般普通型的防冻液都可达到-30℃(南方有些只达-20℃),而优质的防冻液应能达到-60℃左右,这是标定防冻液质量的一个重要指标;而另一个当然就是防冻液的沸点,水的沸点是100℃,而防冻液至少应达到108℃以上,个别优质的能达到120℃。

  也就是说冰点越低,沸点越高,其中的温差越大,相对来说防冻液的品质就越好。

  最后在防水垢和防锈方面也有其相对应的认证标准,如ASTM D3306/ ASTM D4985,及国标GB29743-2013。对应于北方的车主来讲,防冻液的冰点需比当地最低气温要低,例如哈尔滨的冬天白天大概是-10~20℃的样子,而夜间更会低至-30℃,所以在选择时就必须挑选冰点在-40或更低的防冻液。

  不同的车厂对原厂防冻液的建议更换周期会有所差异,但其中绝大部分的厂商均会建议车主每2年更换一次车辆防冻液,部分高级车型的原厂防冻液更换周期更长达为4~5年。但不管怎么说,防冻液总是有更换的一天的,区别只是更换周期长短罢了。

  同时应尽量使用同一品牌的防冻液,并在更换前确认清楚其是浓缩型产品(需兑纯净水使用),还是通用型防冻液(无需兑水)。

  在更换或补充前,一定要等冷却水降至常温,或者在冷车时操作。因水箱盖有加压的功能,当水箱水温度高时打开水箱盖,内部高温高压会让高热的水箱水喷出,有可能造成烫伤的危险。

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